第四次，在主持人“恭喜完赛归来”的声音里回到起点，举起冲线横幅又放下，按停表，转向出口处离开。眼前是许许多多的人，眼前又好像空无一人，solo 的越野跑爱好者大概也都很熟悉这种盛大里的落寞。
恭喜大蜀道 by utmb msd 组别 5731 号选手，又一次平安跑回终点。
运气依然很好，赛前预报的雨变成了大太阳，身上的装备依然可靠，毫不拉垮的给我支撑与保护，血液和能量大概是都供给双腿和大脑了，出发时吃的那个巨大的包子好像还在胃里没工夫细细消化，就这样完成比赛，匆忙换衣赶车在当日返回家中。
因为本身是文字工作者（惭愧了，多少算吧），我看了很多很多的越野赛记，里面有不同选手站在各自角度的经验和教训，有意气风发与怅然离场，有诙谐幽默也有涕泪横流······返家途中我就在想，关于一场比赛，我到底想表达和记录些什么。
—— 第四篇越野赛赛记 ——
非常不酷
这是一位越野跑爱好者的心碎备忘录
在成为越野跑选手之前，我在很多篇采访稿里写过越野跑的热血与激情，等到自己成为参赛选手，又花了很多篇幅来讲述自身的迷茫与困惑。
我知道这样不酷，也不符合互联网为终点欢呼的“积极”基调，可置身其中的每一位，不管是出于玩乐还是别的什么理由入坑越野跑，大概都忘不了这条路上的荆棘与痛苦。不说，不代表只有欢呼和庆祝才是真实。
我想诚实的，向你讲述一个越野跑新人正在经历的生活，和独自捱过的漫漫长路。
最后一个医疗站，离终点大概还有三公里下坡，工作人员特别热情的指着下面的白房子跟我说：“我告诉你终点在哪里，就在下面那个白房子，马上就要到了！”谢谢他给我如此具体的鼓励，而不是徒步领队嘴上那句虚无缥缈的“马上就到”，可我没有像他期待的那样热血加速，因为我心有余而力不足。
比赛的时候我就一直在想教练说的“上坡爬不动是因为下坡跑快了”。很具体的感受到持续冲坡造成的肌肉耐力不足，因为怂、因为自重大、因为技巧不足等种种原因，身体在每一个坡道沉重的、紧绷的落下，以至于最后本可以轻易加速的缓坡甚至是平路冲线都提不起速，腿重的要命。
见到这位工作人员时，我已经花了大概六个小时十五分钟，然后在不断的下坡里我也在不断的告诉自己“六个半小时能到”、“六小时四十分能到”·····回到昭化古城，前一晚溜达溜达就可以走完的石板长街跑起来却如此漫长。距离起跑 6 小时 49 分后，起点变成终点。
讲真，赛后我满心都是庆幸，庆幸这次保守的报了50 公里组，一切不利因素还来不及影响后续就随着终点的到来被隐于完成的喜悦背后，身体得以及时修整和恢复，心态却悄悄崩盘了。如果这次又是 100 公里组，我大概率会沮丧的面对自己花了 10 个月时间却毫无进步的终点。
写到这里，自己都想摇头说这可太不酷了！可如果总要有人分享自己的脆弱以安抚入坑越野跑路上的不安与焦虑，我愿意做这件事。过往的无数迷茫时刻，前辈们的赛记分享、朋友们一条接一条的详细回复隔着时空向我伸出援手，得到的同好之爱太多太暖，所以希望自己也可以在数字海洋里留下一点点线索。
第四场越野赛，过往被新奇、试探所掩盖的问题浮出水面。运动是诚实的，日常训练舍不得吃苦，做多了基础题，大概是很难指望在难题上得高分的，这一点在跟高分选手聊天时被反复印证。
但这次也有个很奇妙的发现，返程大巴上，高速完赛的选手翻着聊天记录里朋友发的照片，感慨自己完全没有功夫抬头看一眼风景，然后跟我说：“你正处于越野跑最好的阶段”。
想想啊，我正处于什么样的阶段呢？绝非意气风发的辉煌时刻，但到了第四场比赛，不会被身体拖累到每一步都是煎熬，也没有因为追逐成绩错过眼前的风景，好像的确是一种微妙的平衡与美好。
当越野跑赛事
成为目的地的另一种打开方式
岔路口站着唠嗑的大爷大姐们对喘着粗气的选手喊“加油”，在院子里干活的大哥对我说“妹儿，前面滑注意安全”，毫不夸张的讲沿途每一条看家狗都被主人仔细拴好生怕惊扰了过客。
回到昭化古城的老街，有人仔细瞧见我号码簿上的名牌竟大声喊出我的名字为我加油；小朋友们努力伸着小手，眼睛亮晶晶地等着与我击掌；回到早已退房的客栈换衣服，客栈老板不停的跟我说“你辛苦了”······我明明是来玩儿的，只因为玩的方式不同，何德何能，竟得到了这仿佛将军凯旋般的热烈对待，整颗心都被这些素昧平生的温柔融化。这座城不只是比赛的背景板，它成了我对于这场赛事最温暖、最难忘的记忆。
隆景体育，很好。
1 块钱一张的专业摄影师拍摄的赛道大片，免费接驳车，充足却不铺张浪费的补给点餐食，热情友好的工作人员。
赛前一条接一条信息的提醒着注意天气变化，赛道上每隔几米就挂有指引带，转弯、岔路都有清晰且巨大的指引，狭窄且存在高坠风险的路段拉有网布或横带提醒，除了补给点，沿途还有多个小型医疗救助站，整场赛事下来我感觉除了我妈没人比隆景赛事更关心我的安危。
是的，我比较怂，我不需要赛事方卷参赛包、完赛包、补给站的丰厚程度，也不需要赛前的舞台音响演绎氛围，只需要它真正做好赛道管理和安全保障，让我能安心跑完这段路。
活动现场还可以回收不需要的参赛包、完赛包物资，再拿兑换的积分换其它需要的周边产品，让物资循环起来而不是沉重的扛回家再压箱底。
赛道上布置的垃圾回收点也太棒了！不要让前面的选手来赛道看风景，后面的人只看到满地的能量胶皮。
当然了，赛事安排也有不足的部分。报道领物时强装检查点和参赛物资领取点不在一块儿，领物时我时间够够的，多晃悠几趟倒也没啥。比赛日起跑前检录也没有明确指引，本来就起晚了的我慌慌张张围着起跑点转了几圈后才找到坡坡下面的检录点，鞋带子都没来得及系好就匆忙出发😭。（当然我也有问题，早点到跟着人潮就不需要啥检录指引了😭）
这是我第一次参加隆景体育组织的by UTMB 系列越野赛事，整体感受相当棒。
好的地方、不好的地方，单拎出来好像都是小事情，或许有一些是加入UTMB 系列必须遵守的统一安全标准与环保运营规范，但能真的落实，赛事方本身也需要足够的诚意和心力。
一些碎碎念
比赛结束了，有一天我跑天府绿道拉练，一位陌生大哥从背后追上来，他跟我说“你刚跑完大蜀道吗？我也是”。
他看见了我身上的完赛马甲，背后硕大的【finisher】字样让城市里的两个陌生人也有了联结。我忽然觉得自己不是一个人在战斗。
写这篇稿子的时候，我满脑子都是陈奕迅的那句歌词：“我有痛快过，你有没有”。
好像有点跑题，毕竟这首歌的歌名是《最佳损友》。可翻看赛事相册时看着那些痛哭、亲吻、拥抱、沉默，脑袋开始回荡这句歌词的贴切，还有那句“很多东西今生只可给你保守至到永久，别人如何明白透”。
这种极致的情感与体验，或许唯有共同置身其中的人才能懂得。
因为这场赛事，我与外地的朋友在昭化古城重逢，与久违谋面的朋友偶遇，更在赛后与一些素不相识的选手畅聊彼此的训练与参赛的感受。在赛道上，我全心全意的关注着自身与眼前的风景，所有的喜悦、挣扎与释放，都毫无保留。在越野跑这条路上，在我选择的生活里，“我有痛快过，你有没有？”。
成年人，在现代社会，这份痛快何其珍贵和难得。
我有点想用“坚持跑越野的第一年”作为结尾话语的开头，可是想一想哈，自己喜欢的事情，又何须谈论坚持？
不过是一次又一次的背上包出门，一次又一次的试着在山路上跑起来，不断学习着克服对山路的恐惧，挑战着肉身的怠惰，用最诚恳的方式面对自己的内心，然后兴奋的回家，吃碗面庆祝自己又陪自己度过了美好的一天。