今年五月,同事小毛驴参加了在九寨沟举办的一场越野赛,回来后她跟我说“一定要去九寨沟跑一场,太美了!”八月,刷到耐吉发的九寨沟神境之旅越野赛招募信息,立刻报名。
比赛前夜我才开始研究线路(别学我我有罪),发现要跑的线路跟九寨沟景区毫无关系时气急,发消息“质问”小毛驴为什么骗我来跑这么个不知名山沟沟。第二天完赛后,顿觉是自己过于狭隘了!火速给小毛驴老师发消息道歉。
九寨沟,这三个字代表着一种关于风光特质的品位而不仅仅是一个特定景区。难怪这三个字可以每年吸引数百万人蜂拥而至。一旦你也见过这里的秋色,就再也离不开这片风景了,除非你没有心。
—— 第八篇越野赛赛记 ——
如果说,我在一个不年不节的周六从成都东站出发,坐一趟平平无奇的高铁去松潘站时被候车室里拿着各种红本本、绿本本跟在举着小旗子的导游后面乌泱泱排队堪比春运的旅游团人数震惊到还不足以说明,那就看看官方数据。
2023 年,九寨沟景区游客接待量突破 300 万人次;2025 年曾连续 24 天单日接待游客达景区 4.1 万人次的最大承载量,接待游客突破 600 万人次;2026 年,截至 10 月 3 日,九寨沟景区累计接待游客已突破 500 万人次。难怪当地拼车司机会骄傲的说:九寨沟每年几百万人来,特殊时期也一样。九寨沟位于四川省西北部、阿坝藏族羌族自治州境内,地处岷山山脉南段,是青藏高原向四川盆地过渡的区域。
这里有因九个藏族村寨而得名的九寨沟风景名胜区,也有神仙池、甲勿海、爱情海、白河峡谷等不同风貌的自然景观,还有白马藏族村寨及丰富的民族文化。高山湖泊、钙华彩池、飞瀑流泉、原始森林、雪山彩林,共同构成了这片土地的自然底色。
2024 年,川青铁路全线通车,九寨沟进入了高铁时代,成都到九寨沟原本需翻山越岭十几个小时的车程被不到俩小时的高铁取代,高铁出站后,乘坐景区直通车即可轻松到达。关于九寨沟,最常见的形容是“人间仙境”。碧蓝的海子、层叠的瀑布、倒映在水中的彩林,但如果只是匆匆来此进行景区一日观光往返行程未免太可惜了,九寨沟的风景并不只局限于那处举世闻名的付费景区。
岷山山脉南段山峦起伏,河谷深切,高山与峡谷之间形成了显著的海拔落差。山地地形与水流的长期作用,造就了高山湖泊、钙华滩流、瀑布和峡谷等丰富的地貌景观;而从山麓到高处,森林、灌丛、草甸与雪峰又层层递进,让这里的风景并不止于一抹碧蓝。
如今恰逢秋季,林木颜色渐次变化,红叶、金黄的落叶松、常绿针叶林与远处的雪山交织在一起,呈现出丰富诱人的视觉层次。
走出景区,继续向周围的山野探索,你会发现另一种九寨沟:它不只有水的惊鸿一瞥,更是覆盖着白色雪面的山峦、是幽深的原始森林、是抬头可见云雾升腾的峡谷,是藏寨里无可替代的地域气质。
世界只有一个九寨沟,但九寨沟,远不止一个景区。

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今年五月,同事参加了一场在九寨沟举办的越野赛,回来后跟我疯狂推荐那里的风景,被种草后一直关注着赛事账号,八月刷到【报名开启】,想都没想就报了名。直到十一长假结束,我才突然想起来自己好像有个比赛要开赛了却没刷到任何通知,正迷茫的时候灵机一动搜了下主办方耐吉赛事,才发现通知都发在官方账号上。也是这个时候我才知道自己报的根本不是同事推荐的九寨沟环神仙池超级越野赛,而是九寨沟神境之旅超级越野赛。一览无余的迷你主会场,参赛选手没多少人的不知名赛事。比赛前我研究跑步路线,发现赛道跟九寨沟景区毫无关系时更是气急,发消息“质问”同事为什么骗我来跑这么个不知名山沟沟。结果第二天完赛后,我顿觉是自己过于狭隘了,火速给同事发消息道歉。九寨沟神境之旅超级越野赛,名字看着挺唬人,公开招募的组别只有 21 公里和 12 公里,当时想着去一趟也挺折腾必须跑个长的,选了 21 公里组,结果跑完才听说还有没对外招募的百公里和 50 公里测线组。至于我参加的 21 公里组,美景还没看够就戛然而止了。赛道穿行在中查沟一带的山野间,与著名的九寨沟风景名胜区仅一山之隔,可就算是同样位于九寨沟县境内,中查沟却是景区之外的另一番天地。或许,这里少了些海子与瀑布带来的视觉震撼,却也少了些热门景区的商业气息与人工雕琢,多了几分未经刻意修饰的山野本色。山林沿着起伏的山势铺展,草甸散落在谷地与山坡之间,牛羊悠然踱步,远处群山尽显轮廓,民居错落在梯田之上,山野的辽阔与村寨的烟火气在这里自然交融。这里的风景没有景区那么集中和华丽,却更有高山森林与藏地村落的静谧怡人之美。
我们似乎总习惯于通过一处著名地标或知名景点来认识一座城市、一片山川,五花海、长海、珍珠滩瀑布······九寨沟好像总是与被无数双眼睛和照片记录下来的碧蓝划上了等号,可借助一场越野赛,我看见了景区之外的另一种九寨沟。
远道而来的客人们,不要只去九寨沟景区,不要沿着松潘一日、九寨沟一日、返程一日的标准行程走,也给景区周边的山野一些机会。或许你也将得到一个更加完整的的九寨沟之行,或者你会得到专属于你的“九寨沟记忆”。

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九寨沟神境之旅超级越野赛好跑吗?不好跑。得出这样一个参赛结论并不仅仅是因为我跑量不够却人菜瘾大。
在国内越野赛越来越注重赛道平整与安全保障的当下,这场比赛却在 21 公里的短距离内保留了大量未经修整的原始森林路段。泥泞、湿滑,原始森林里横卧着各种巨树,钻过去、跨过去,有些甚至得先爬上去再想办法爬下来,腿子短一点都能进一步理解什么叫左右为难。不能只顾着埋头往前冲,还得时刻观察脚下的陡坡和塌方。跑起来很费劲,但也保留了越野跑区别于公路跑的乐趣。如果你喜欢越野跑,你会喜欢这样的赛道体验。风景是真的美,说要下的雨没下下来,跑到开阔地带时偶尔能感觉天上落下点雨滴,云雾缠绕在山顶附近,跑着跑着就能看到山间云雾映衬着逐渐斑斓的秋林,草甸、远山随着脚步若隐若现。不得不说,九寨沟这地方能火这么多年确实有点东西。或许是因为不是大赛,绝美的原始森林里没摄影师蹲点,我倒是想掏手机记录当下的美景来着,可是一掏手机就会带出口袋里擤鼻涕的纸,着实是有点太不体面了·······原始森林的乐趣和美景只能你自己跑一趟亲身经历了。2026 年,因为各种身体状况并没有怎么好好跑步,跑量骤减,开始谨慎聆听身体发言。九寨沟是我体验越野跑以来的第八场赛事,11 月还有一场环四,然后一年就要结束了。成绩毫无进步,身体取得巨大退展,但终归又是借着跑步与山野一期一会的一年。作为社会人,何其幸运能有这样一个出口。愿你愿我,因为有所热爱,在日复一日的生活中得自由。