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中国西南最伟大的茶马古道来了,60/100公里任选!

云南最后的冷门宝藏,这条千年古道值得重走一遍

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中国西南最伟大的茶马古道来了,60/100公里任选!

2026年,

《纽约时报》发布年度“52个最值得去的地方”榜单,

云南成为中国唯一入选的地区。

吸引全球目光的,

不只有大家熟悉的大理、丽江和梅里雪山,

还有一条延续千年的古老商路——茶马古道


它可能是这个星球上最令人惊心动魄的道路之一,

横断山脉,群峰叠嶂,江河奔涌,

曾经,无数马帮负重穿行于悬崖峭壁之间,

驮着茶叶、食盐、布匹与山货,

翻越高山,跨过江河,

用马蹄踏出连接滇西北的商贸动脉。

而在众多古道支线中,

剑川至兰坪的剑兰盐马古道,

至今仍留存着珍贵的历史遗迹。

徒步中国历经3年实地踩线与路线打磨,

推出滇·茶马古道人文徒步路线

60公里 / 100公里,双版本任选。


从古盐井、千年集市,

到南诏石窟、白族古城;

从原始山林、高山垭口,

到马帮留下的石板路与蹄印。

途中还有雷响茶、飞盐茶品茗,

马帮饭、白族风味晚餐,

以及马锅头围炉讲述古道往事。

四位在地文化引路人,

带你读懂一条古道背后的千年故事。

1212期

更有王牌领队和王牌摄影师全程带队


这一次,

不止翻山越岭,更要穿越时光。

循着一粒桃花盐的足迹,

听一串马铃穿过山谷,

亲自走进这条鲜为人知的古老商路,

看见马帮如何用脚步,

连接起滇西北的山河、商贸与文明。



一条茶马古道

半部滇西北商贸史


茶马古道,是中国西南地区最具传奇色彩的古代商贸通道之一。

它并非一条固定的道路,而是一张纵横交错的交通网络。自唐代以来,茶叶与马匹的贸易逐渐兴起,至北宋形成制度化的茶马互市,明代进一步发展,沿着云南、四川、西藏的高山峡谷不断延伸,并与南亚、东南亚的商路相连接。

这场绵延千年的贸易,源于不同地域之间的生存需求。高原地区对茶叶有着长期而广泛的需求,中原王朝则需要优良马匹补充军需。以茶易马、互通有无,一条条商路就此生长出来。


此后,食盐、布匹、药材、皮毛等商品也加入其中,茶马古道逐渐成为连接不同地域、不同民族的经济与文化纽带。


这条路为何如此重要?答案藏在横断山脉复杂的地理环境里。

金沙江、澜沧江、怒江深切山地,形成纵横交错的高山峡谷。险峻的山势、湍急的江河,让昔日的西南交通异常艰难。许多路段贴着悬崖盘旋而上,窄处仅容人马依次通过,过江还要依靠溜索、吊桥等设施。


茶马古道上,横渡江河的溜索。人、马都有掉落河水被冲走的危险。@KBS纪录片《茶马古道》


水路难以通行,马帮便成了穿越这片山地最重要的运输力量。


一支支马帮由马锅头组织,驮着沉甸甸的货物,在山谷与山脊间往返。马铃声穿过密林,马蹄声叩响石板,赶马人从一个村寨走向另一个村寨,从一处集市抵达下一座驿站,沿途的村镇也因贸易而兴盛。


一路上,马帮要面对悬崖险路、湍急江河,也要经受风雪、疾病与意外的考验。这份艰辛,不只在于脚下的山高路远,更在于漫长的离别。
云南民间流传着一首赶马调:砍柴莫砍葡萄藤,嫁人莫嫁赶马人。三十晚上讨媳妇,大年初一就出门。你要出门莫讨妹,若要讨妹莫出门。讨你差下连根债,不进夷方还不清。短短几句,道尽了赶马人的辛酸。

20世纪中叶以后,现代公路陆续通车,汽车逐渐取代马帮,曾经繁忙的古道大都被公路覆盖,也有不少遗迹隐入山野。

但在滇西北,剑兰盐马古道是少有的原貌完整的茶马古道,仍保留着昔日的石板、蹄印与驿站遗存。全长约120公里,从剑川金华出发,经羊岑、马登,翻越盐路山,最终抵达兰坪啦井。

如今,现代交通早已改变了这片土地的出行方式,但古道上的石板路和历史遗迹仍在诉说着马帮的往事。

这正是我们想走进这段古道的原因:循着茶马贸易的历史脉络,走上一条曾经驮运食盐的山间商路,在马蹄留下的痕迹中,重新触摸滇西北千年的商贸与文明。



徒步古道

走进马帮留下的山河印记


现代人或许很难想象,在过去食盐曾是足以影响一座村镇兴衰的重要商品。远离产盐地的村寨,需要依靠背夫和马帮,才能获得这一生活必需品。哪里有盐井,哪里便可能生长出一条商路。

云南兰坪,正是这样一片因盐而兴的土地。

这里地处怒江与澜沧江两大水系之间,群山环抱,盐矿资源丰富,素有“兰坪八乡九盐井”之称。

历史上,分布在各地的盐井逐渐形成了相互连接的运盐道路,也让兰坪成为滇西北重要的盐业贸易中心。


我们精选最能体现昔日盐运历史的精华路段,以轻徒步的方式重新走进这条古老商路。



啦井盐井

从一汪盐泉到滇西“盐都”

啦井,是兰坪最具代表性的古盐业重镇之一,旧称“喇鸡鸣”,也曾是兰坪县政府所在地。

关于这里盐业的起源,当地流传着一段故事。相传清道光元年(1821年),牧羊人和壮美在山谷放羊时,发现羊群总爱舔食河边石头上的薄冰。尝过之后,他发现水中带有咸味,便通知村民一同寻找盐泉。此后,当地逐渐开始开发盐井、煎制食盐。


到了清同治年间,啦井出产的桃花盐声名渐起。因煎制后的盐呈淡淡的粉红色,当地人称之为“桃花盐”。1874年,啦井设立盐大使署,盐商、灶户陆续聚集,原本偏居山谷的小村落,逐渐发展成拥有数百户人家的繁华集镇。

啦井桃花盐品质优良,曾销往大理、丽江、迪庆等地,甚至远销缅甸北部。盐业贸易不仅造就了啦井昔日的繁荣,也催生出以此为重要节点、通往周边地区的盐马古道网络。

今天走进啦井,依然能从依山而建的老屋、蜿蜒的街巷和盐井遗址中,窥见昔日的繁华。曾经热气腾腾的煎盐灶台、满载盐货的马队早已远去,但这座古镇与食盐相伴的记忆,仍留存在山间。


中哨房、利贞桥

古道上的交通节点

从啦井出发,盐货要走出群山,必须经过一道道山口、河谷与村寨。

同治二年(1863年),杨玉科等人曾组织改善山间的通行条件,部分路段铺设石板。如今,沿途仍能找到石板路、石砌关隘和古桥等遗迹。

其中,利贞桥是古道上的石桥,也是过去背盐夫和赶马人跨越溪沟的重要通道。中哨房一带则留有中哨坊石砌关隘遗迹,扼守山间通道,见证着古道曾经的守望与通行功能。

这些看似不起眼的桥梁与石砌建筑,共同构成了古道的交通体系。没有它们,盐货便难以顺利穿过山谷,抵达更远的集镇。



盐路山

数百年马蹄踏出的山间商道

从兰坪继续向东,路线经过扒窝子,逐渐进入盐路山,翻越垭口,前往马登。

盐路山因古代运盐而得名。过去,啦井生产的食盐需要翻越这道山岭,才能运往剑川、鹤庆等地。


古道上的马蹄印


古道石径常年被人马踏出深深凹槽,道路在山林间蜿蜒,时而沿着山坡攀升,时而穿过林木掩映的山谷,松针覆路,古木夹道。


翻过盐路山垭口,视野逐渐开阔,马登一带的坝子与远处层叠的山峦映入眼帘。



救命房

古道上最有人情味的约定

在这段古道上,还有一个格外特别的地方——救命房。

过去,翻山赶路远比今天艰难。高山天气变化莫测,风雪、暴雨、疾病和意外,都可能让商旅被困半途。

为了给后来者留下一处避风挡雨的地方,沿途马帮和村民自发搭建了简陋的小屋,留下粮食和衣物,供陷入危急的人取用。这些小屋通常不上锁,被称为“救命房”。过路的官员、商人和平民都可以在危急时取用里面的物资,脱险后再及时归还或补充。

没有繁复的规章,也不问来者身份。救命房留下的,是一份走在同一条路上的人彼此守望的默契。

如今,行程仍能看到部分救命房。木屋历经风雨,早已褪去昔日的模样,却依然留存着马帮生活的印记。


马登、羊岑

从古道驿站走向繁华集市

翻越盐路山,抵达马登镇后,路线继续经过麻栗箐、石钟山,最终走进羊岑乡。

这些山间村落,曾是古道连接不同商贸集镇的重要节点。尤其是羊岑,在南诏国、大理国时期曾是重要的交易市场,商旅云集,一度十分繁盛。

羊岑周边还保留着许多与古道交通有关的历史记忆。白腊村、水自平村等地名,都与过去的官道哨所和马帮补给站有关。当地流传着“白腊无烟,剑川安定”的说法,沿线至今还留有九个烽火台遗迹。

从深山古道走进保存着传统街巷与白族民居的剑川古城,这段追寻盐马贸易的旅程,也在此迎来收尾。



四位在地引路人

解锁古道上的特别体验


一条古道的历史,不只存在于石板、桥梁之中,也藏在当地人的记忆与生活里。

这次行程特别邀请四位熟悉当地历史文化的引路人,从马帮往事、传统饮食、白族文化到木雕技艺,带大家走近古道背后鲜活的人文故事。


马锅头面对面,听一段真正的马帮往事

马锅头,是一支马帮的组织者和领头人,负责统筹队伍、货物与行程,是长途运输中不可或缺的核心人物。

本次行程将在马登镇邀请当地马锅头分享马帮往事。从一支马帮如何组建、骡马如何驮货,到赶马人的分工协作,以及长途跋涉中经历的风雪与险路,那些书本上难以呈现的细节,都将在亲历者及传承人的讲述中变得鲜活。


围坐火塘,听一段马锅头的行路故事,仿佛又能听见山间渐远的马铃声。

品一碗雷响茶,尝尝马帮熟悉的味道

在羊岑,跟随当地古道文化守护者,体验一杯颇具地方特色的雷响茶,也叫飞盐茶。

这是当地马帮饮食文化中的传统茶饮,以普洱茶、锅底盐、米和山泉水为主要原料。将茶、米、盐放入陶罐中烘烤,待香气散出,再冲入山泉水,盖上罐盖,水声在陶罐中轰然作响,如雷鸣一般,因此得名。

茶香、米香与淡淡的咸味交织,别有一番风味。过去,马帮长途跋涉,雷响茶与锣锅饭都是沿途熟悉的饮食记忆。行程还将安排马帮饭、白族风味晚餐,在一餐一饮间,品味当地的生活滋味。

跟随白族文化学者,读懂剑川的历史

剑川位于大理与丽江之间,是滇西北历史文化的重要交汇地。南诏、大理国时期的历史在这里留下诸多印记,古城、石窟与传统民居共同构成了丰富的文化遗产。

剑川古城始建于明洪武二十三年(1390年),至今已有600多年历史。城内90%以上的民居建筑保留着传统古民居风貌。

其中西门街古建筑群始建于明弘治十三年(1500年),是云南保存较为集中、完整的明代建筑群之一,被誉为“白族明代建筑博物馆”。沿街仍可见“三坊一照壁”“四合五天井”等典型白族民居院落。

行程将邀请当地白族文化学者带领大家走进古城,从城池格局、建筑形制到南诏、大理国的历史,深入了解这片土地的文化脉络。


走进剑川木雕博物馆,感受千年匠心

剑川也是中国著名的木雕之乡。剑川木雕已有一千多年历史,2011年入选第三批国家级非物质文化遗产代表性项目名录。

我们的行程还将走进剑川木雕博物馆,由当地非遗木雕传承人为我们讲述传统木雕工艺。

剑川木雕以浮雕、镂空雕见长,讲究层次布局与精细刻画。从花鸟虫鱼到人物故事,从传统家具到建筑门窗,每一处纹样、每一道镂空,都凝结着匠人的巧思与功力。

在这里,近距离欣赏精美的木雕作品,了解一件作品从构图、线描到雕刻成形的过程,感受一门传统手艺如何在代代传承中延续至今。



有些风景,一生值得奔赴一次。

有些道路,走过才知其厚重。

茶马古道,藏着中国西南最壮阔的山河,

也藏着一段不可复制的文明传奇。



有些历史,隔着书页终究看不真切。
不如把远方交给脚步,
去赴一场与千年古道的相逢。



👉滇·茶马古道60公里人文徒步


7天6晚,适合希望放慢脚步、深度体验古道文化的户外爱好者。


从兰坪啦井盐井出发,翻越盐路山,经马登、羊岑一路走到剑川,集中探访古道遗迹与马帮村落。


第一届云南茶马古道徒步节,1128日仅此一期,报名即送价值699元德国Deuter背包(颜色随机)。

行程速览

D1 各地-丽江集合

D2 丽江-怒江兰坪县-中哨房-石头房-利贞桥

D3 兰坪县-啦井盐井-三岔河-山神庙-中哨房

D4 兰坪县-扒窝子-盐路山垭口-救命房-马登镇

D5 马登镇-麻栗箐-石钟山-水自平-羊岑乡

D6 羊岑乡-永定桥-白腊哨-下白腊村-剑川木雕博物馆

D7 剑川-剑川古城-丽江解散




👉滇·茶马古道100公里人文徒步


8天7晚,适合有一定徒步基础、希望体验更丰富的进阶爱好者。


100公里版本还将行程向剑川腹地延伸,串联起古道集市、石窟艺术与盐业遗迹,路线更长、节奏更紧凑,人文体验也更加完整。
沙溪古镇曾是滇藏茶马古道上的重要集市,玉津桥、寺登街四方街、古戏台与兴教寺,留存着昔日马帮歇脚、交易的历史印记;石宝山石窟则保存着南诏、大理国时期的珍贵造像,见证了滇西北多元文化的交流与交融。随后经过马坪关、五里坡,抵达弥井古镇,这条山间古道曾连接沙溪与弥沙盐井,承担着食盐运输的重要功能。

行程速览

D1 各地-丽江集合

D2 丽江-拉什海-五岔口-三股水-沙溪古镇

D3 沙溪古镇-沙坪村-狮子关-石钟山石窟-沙登箐石窟区-沙溪古镇

D4 沙溪古镇-马坪关村-五里坡-弥井古镇-兰坪县

D5 兰坪县-啦井盐井-三岔河-山神庙-中哨房-石头房-利贞桥

D6 兰坪县-扒窝子-盐路山垭口-救命房-马登镇

D7 马登镇-麻栗箐-石钟山-水自平-羊岑乡

D8 羊岑乡-永定桥-白腊哨-下白腊村-剑川-丽江