据日本旅游局发布的数据显示，2025年第一季度各国及地区访日的游客总共达1053万人次，其中中国（大陆+台湾+香港）总计赴日464万人，是日本第一季度入境游客的44%，中国游客直接撑起了日本入境游市场的半壁江山。
2024年中国游客在日本总计消费约812亿元人民币，人均消费1.3万元。在去日本的中国人中，长三角人民是主力军，上海、北京、广州三个领区共计发放439.3万份签证，占总量（524万份）的83%。好家伙，直接把咱最有消费力的高净值人群全薅了去。
上世纪90年代经济低迷，日本计划将旅游业打造成日本经济增长的新动力和支柱之一，2003年，正式提出「观光立国」政策，计划通过10年时间将赴日旅游的外国人数提高到1000万人以上。
经过多年发展，2019年日本的入境游客直接超过3000万人次，带来4.8万亿日元旅游收入，瞬间观光产业成为了振兴日本经济的一大利器。其中中国大陆游客的消费额达1.77万亿日元，名列第一。得益于日元贬值，这个时期赴日的游客消费力惊人，东京、大阪、福冈、药妆店都是排队花钱的游客，开启爆买旅游模式。
后来疫情三年，赴日外国游客数量断崖式下降，2021年赴日的外国人只有24.6万，达到历史新低，导致「观光立国」政策速冻，市场全面怀念中国游客。疫情一结束，日本便大幅度放宽对中国游客的防疫措施，取消落地核酸检测等。
2025年，赴日的中国游客基本恢复到了疫情前的人数，以长三角新一代中产阶级为主，和上一阶段纯爆买旅行所有不同，这部分人群更追求生活品质，偏爱多元体验、圣地巡礼和户外徒步等新旅游方式。
今年春节，中国游客向日本开启第一波进攻。据报道，整个春节期间（1月28日-2月4日）中国飞往关西国际机场比2024年涨了1.5倍，东京、大阪部分酒店价格同比去年涨3成。全日本开始说起中国话，还因为游客爆满，一向以变态准时自称的电车都发生了延迟。
能让中国游客迷恋的日本，在旅游这一块是下了功夫的，大到观光立国的政策、小到街头巷尾的细节，早在2010年的观光振兴计划中，京都就提出了「像活着一样旅行」「步行就是京都」的旅游口号，现在流行的「city walk」是京都10年前的玩法。
日本列岛位于亚洲东端，与中国最近的距离是690公里，以北京为例，飞往日本东京通常在3、4小时，相对欧洲、北美，机票便宜。今年3月份，我从成都飞东京，再从大阪回成都，机票往返2000+，路上也没有耽误太多时间。
我办理的是单次旅游签，在淘宝上找了服务商，费用100多，只提供了纳税证明和工资流水，一周不到拿签，而且同行的直系亲属不需要单独提供资金证明。这几年，日本签证政策放宽，身边很多人都拿到了获得“三年多次”和“五年多次”。
降低了这两个刚需门槛，日本国门就等于开了一半。
日本很小，总面积37.8万平方公里，相当于我国的云南省。但日本的旅游资源丰富，富士山、北海道雪景、冲绳的海滩，京都、奈良大量的历史建筑和文化遗址，以及非常受年轻人喜欢的动漫、游戏等现代文化产业。不同人群都能匹配到自己感兴趣的旅游方向。
抵达东京第二天，我去了几个知名商圈，银座、新宿、涩谷...还有动漫爱好者老家秋叶原，让我想起来看过的一部电影《迷失东京》，确实繁华得让人心志迷乱，可惜我对购物和动漫都没什么兴趣，至于一些网红景点也没什么意思。
反而是街头巷尾的小细节、干净的街道、丰富的日式便利店给我留下极好印象。比如干净的厕所，随时都有纸且没有异味，空间小但有很多贴心设计，小孩有专用的马桶和洗手台，还有专为残疾人，孕妇等不同人群使用的设计。有些便利店收银台下面有小的洗手台，和放挂钩雨伞的地方。
单拎一处体贴和用心其实没什么好惊讶的，但日本城市是由无数个这样的细节组成，就连没有游客的山里，每一个厕所也都有纸巾且无异味，值得学习。
日本人讲礼貌，见面哈腰问好，都会说一句こんにちは（ko n ni chi wa）。受传统儒家思想影响，岛国文化“边界感”很强，克己复礼被视为美德，群体主义文化以不麻烦别人为社会生存法则。
作为游客，这样的文化让人如沐春风，也少了很多麻烦。至于生活中是否压抑，就看你是什么性格了，用当下流行的人格测试中的i人来说，那就是暗自狂喜的社会氛围。
有一点，我算是重新理解什么叫日本拥有完善公共交通系统，换句话就是私人交通难以进行。我们的匆老板到日本第一个吐槽的就是交通，打车如天价。在东京晚上出去玩，不把地铁末班时间记心里就惨了。那些日剧里狂奔追地铁的画面真不是演的，因为错过末班回家的成本可能比住酒店都贵，不如去网吧对付一晚。
日本的地铁实在复杂，买票难、找站台难、找车难、出站难。不怕各位笑话，我在日本半个月因为地铁破防过两次。一次是在富士山，明明规划好时间，突然某个站台就显示没有车，既打不到车、也不敢拦车，最后一路狂奔跑回去的。
第二次是在大阪，跟鬼打墙似的，明明跟着导航买对票、找对站台，结果坐着坐着那一站就没了，票也丢了，时间也赶不上，急的我眼睛泛起泪花，还共情起了在异国他乡的人真不容易。
除了一直受大家欢迎繁华快节奏的都市，日本正在迎来大量户外爱好者。
日式户外旅行，熊野古道走向大众！
日本的山岳文化起在古神道时候就存在，那时靠山吃山，而且火山活动频繁，人们对山产生敬畏，后来神社神道的兴起，山岳信仰便洐生出不同的派系。
截止现在，「徒步中国」排名第一的境外路线就是日本熊野古道，仅上半年报名人数接近300人。3月份我跟了两期行程，发现大多数队员都是多次来日本，觉得东京、大阪这样的城市旅游没意思，户外成了新选择。
那么熊野古道是什么时候火起来的呢？
20年前，熊野就面临人口减少老龄化严重，这条古道上提供游客吃饭休息的地方都不多，也没有什么外国人来，因为它位于本州纪伊半岛，远离远离京都、大阪等游客聚集区，所以也就是一条山路。
2004年熊野古道被列入联合国教科文组织世界遗产名录，也没有改变无人问津的旅游困境。直到2008年，田边市熊野旅游局与圣地亚哥德孔波斯特拉旅游局签署了《联合推广协议》，双方共同向世界推广这两条朝圣路。
2015年推出「双朝圣者护照」，一面用于熊野古道、一面用于圣地亚哥朝圣之路。朝圣者根据要求完成路线，收集印章可获得认证证书，熊野古道还有专门的仪式。后来还新增了和金贝壳纪念品，截止今年3月份，限量2000个的金贝壳已送出去1700多份，现在我估计应该送完了。
熊野古道彻底完成转型，被称为日本最有灵性的地方，大量高质量游可慕名而来，只为深度感受日本文化、徒步参拜。比起世界最忙碌的涩谷十字路口，我更愿意走在熊野古道的深山密林中；比起眼花缭乱的商区广告牌我更愿意坐在古道边上的大树旁，听听风声鸟叫。
除了熊野古道，富士山攀登更是爆火。前段时间还在小红书掀起一波“富士山登顶p图”热潮，据说日本网友感到十分不满，认为这是不尊重日本精神图腾的行为。我倒认为没这样夸张，也无恶意图一乐。
富士山海拔3776米，主要有4条攀登路线每年7月初-9月上旬开放，每年迎来20-30万的登山者，造成极大的客流和环保压力。
今年3月份直接在官网发布统一新规，总结来说就是一提高价格，二限制人数，三禁止通宵夜登。从2019年以来，富士山每年的登山季都在收紧登山政策，一年一个新规定。以后如何，谁也不知。
还是那句话，户外要趁早！
不仅仅是日本，世界的尽头都是中国人！
中国已成为全球第二大经济体，旅游成为了生活中的必需品。尤其是自媒体时代，出国游已经不是难事，语言限制也在削弱。大家的旅游偏爱也发生了巨大改变，从购物观光转向独立旅行，尤其注重冒险与体验，整体消费水平显著提升，呈现高端化趋势。
根据中国国家移民管理局发布的最新数据，2024年，中国内地出入境人数约2.91亿人次，大家出国的意愿已逐渐恢复。2025年中国出境游人数预计将超1.55亿人次，并重塑全球旅游新趋势。
有一个不成文的冷知识，全世界每6个人中就会有一个中国人，世界就是一个巨大的中国城！毋庸置疑，中国游客是全球最大的出境旅游市场。